穿越机练习原则与进阶——26——穿越机角度进阶
891 2024-03-18 23:08
往期内容:
穿越机练习原则与进阶——2——左半心/右半心-左小旗帜/右小旗帜
穿越机练习原则与进阶——6——不同角度下的转弯,用简单,最直白的正交基(不带其他分量)来完成反人类过弯
穿越机练习原则与进阶——8——摄像头角度、机身自身重量和油门的50%所确立的角度到底意味着什么——关于超跑
穿越机练习原则与进阶——9——弹簧单高跷(兔子跳同手同脚)、用屁股坐进洞里、间歇性刷锅
穿越机练习原则与进阶——10——翻滚、综合能力、学会用屁股坐实、真正的刷锅
穿越机练习原则与进阶——13——定点旋转翻滚偏离多少修正多少
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第一阶段,角度等于加速度等于匀速对抗阻力的前进速度。
1.用12度起始,慢飞。
2.能够在室内手动达到自稳水平之后,升6度到18度,快飞。速度都是天空地面五五开。
一定要将天空地面五五开的感觉保留住。
第二阶段,角度等于下意识要维护的目标。
升5度到23度后,这时提醒自己,如果刹车,要看不到脚,如果减速要用鼻子眼看人。然后当你刹车的时候记得是掉头刹,你会很享受没有刹不住的车这回事。钻树根、花飞、绕树冠等等感觉,那就真的很爽。
这个时候,平飞,都是要抑制自己,想着抬头。刹车变成了日常,但是只要速度降下来,就一定要记得抬头。包括垂直落地和直角拐弯,都要记得事后并不是可以停在拐角处(垂直点),而是会向前,所以一般都会采用屁股坐进去的方式刹车或者拐弯。
重新认识rate
rate值按照顺序,中央灵敏度,决定了第一常用的区域。中央的斜率。最大角速度,决定来了第二常用的区域,花飞旋转(主要指横滚)。Exponential指数,决定了中央区域到边缘最大角速度的过渡陡峭越陡峭,曲线越贴近边缘。然后说说为什么yaw的最大角速度和线性性。首先自然界的鸟在飞行中是很难甩头的。所以法效自然。其次,线性本身有助于肌肉记忆。那么为什么我们使用默认的横棍和俯仰rate?因为恰恰是为了花飞,旋转(包括横棍和前后滚),都是直接打到边缘。而偏航的配合则顺滑即可,不可能处处逼近本来就不科学的曲线,线性才是最自然的。就像油门。rate本身就是比率、比例。线性是基础。
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