伯努利效应产生的升力
1155 2023-04-27 10:38
迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长。因而速度较大,对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,对机翼的压强较大。
飞机的升力:气流在机翼上下表面由于流速不同,压强不同产生的压力差,这就是向上的升力。
当流涕的速度增加时,其压力必须降低。,也就是在机翼上沿会有低压区,在机翼下沿会有高压区。
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1155 2023-04-27 10:38
迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长。因而速度较大,对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,对机翼的压强较大。
飞机的升力:气流在机翼上下表面由于流速不同,压强不同产生的压力差,这就是向上的升力。
当流涕的速度增加时,其压力必须降低。,也就是在机翼上沿会有低压区,在机翼下沿会有高压区。
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